12月23日，力勁集團與奇瑞汽車在安徽蕪湖聯(lián)合舉辦“全球首個超萬噸雙壓射成型工藝暨技術(shù)簽約儀式”，正式揭密雙壓射工藝與設(shè)備的技術(shù)原理及先進性。據(jù)介紹，本次發(fā)布的雙壓射技術(shù)，顧名思義就是由“單個鎖模機構(gòu)+兩個平行布置的壓射系統(tǒng)”組成的一套壓射系統(tǒng)，這一技術(shù)創(chuàng)造性地解決了因填充最大距離限制所導(dǎo)致的一系列問題。
12月23日，安徽寶鎂輕合金項目鎂生產(chǎn)線熱負荷試車啟動。這標志著長三角一體化安徽寶鎂年產(chǎn)30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工配套項目（簡稱：寶鎂項目）實現(xiàn)了由建設(shè)轉(zhuǎn)向試生產(chǎn)的重大跨越，為2024年投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。據(jù)介紹，寶鎂項目于2021年12月28日奠基開工。項目占地面積約2200畝，建設(shè)內(nèi)容包括礦山開采、礦石加工、鎂冶煉及鎂合金加工、礦石運輸廊道、碼頭工程及相關(guān)生產(chǎn)、生活配套設(shè)施等。兩年來項目建設(shè)取得顯著進展：廠前區(qū)建設(shè)完成；廊道工程全線開工，一號隧道順利貫通；小陽山礦順利出礦；主廠區(qū)完成重要節(jié)點建設(shè)任務(wù)，深加工項目7000T壓鑄設(shè)備完成安裝，進入調(diào)試。
近日（12月22日），人民網(wǎng)報道，在馬鞍山市雨山區(qū)的馬鞍山泉峰高端汽車零部件智能制造項目，十幾臺大型壓鑄設(shè)備整齊排列、高效運轉(zhuǎn)，技術(shù)工人正在趕制訂單。
小到電機殼體、變速箱箱體、傳動、轉(zhuǎn)向、電池模組等，大到即將生產(chǎn)的車身結(jié)構(gòu)件和車頂，新能源汽車和中高端汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)，都可以在這里一體成型。該項目運營總監(jiān)張闖介紹，“泉峰馬鞍山壓鑄基地于2022年試生產(chǎn)階段，就已實現(xiàn)近1億元的銷售目標。2023年銷售額預(yù)計在10億元左右。”
近日（12月22日），比亞迪發(fā)布公告，將在匈牙利賽格德市建設(shè)一個新能源汽車整車生產(chǎn)基地。該工廠投資額將達到數(shù)十億歐元，生產(chǎn)電池和電動汽車。這也是中國汽車公司在歐洲建設(shè)的第一座乘用車工廠。
在此之前，比亞迪已經(jīng)在匈牙利建有工廠。早在2016年，比亞迪便宣布在匈牙利北部城市科馬羅姆建造大巴制造廠。次年，該工廠正式落成并投產(chǎn)。
重慶美利信為滿足公司的發(fā)展戰(zhàn)略與國際化業(yè)務(wù)規(guī)劃的需求，于2023年12月21日審議同意公司在美國設(shè)立的全資孫公司 MLS 擬1130萬美元（或等額人民幣）收購寧波圣龍汽車動力系統(tǒng)股份有限公司（簡稱：圣龍股份）全資子公司 SLW 持有的美國公司Millison Casting Technology LLC 100%的股權(quán)。美利信表示，收購標的公司可節(jié)省廠房修建的時間，大幅縮短量產(chǎn)、供貨期限，將使美利信在海外布局中占據(jù)優(yōu)勢地位。圣龍股份從事汽車零部件的研發(fā)生產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括發(fā)動機油泵、變速器油泵、凸輪軸、鋁壓鑄件。產(chǎn)品主要應(yīng)用于傳統(tǒng)汽車及新能源汽車的動力傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及剎車系統(tǒng)。
（12月20日），無錫威越智能自動化科技有限公司與江蘇徐州市睢寧縣嵐山鎮(zhèn)人民政府就壓鑄自動化設(shè)備生產(chǎn)項目舉行簽約儀式，無錫威越是一家從事壓鑄機械手及周邊自動化設(shè)備設(shè)計與制造現(xiàn)代化的公司。
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